拜登将宣布对电动汽车等中国商品加征关税？中方回应 《我学生的妈妈》任庚坡表示，近年来，尽管工业节能监察的相关机制和程序越来越成熟，但仍面临一些问题与挑战，例如工业节能监察执法队伍建设比较薄弱、工业节能监察信息化水平还不够高等问题。《我学生的妈妈》

　　中新社北京5月14日电 (记者 邢翀 　张素)针对有报道称，美国总统拜登本周将宣布对电动汽车等中国商品加征关税，中国外交部发言人汪文斌14日在例行记者会上作出回应。

　　“具体情况你可以向主管部门来了解。中方一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益。”汪文斌说。

　　会上，另有记者就美国财长耶伦再次谈及中国在电动汽车等新能源领域存在所谓“产能过剩”一事提问。

　　“我们注意到有关报道。”汪文斌回应指出，按照美方的逻辑，美国进行补贴就是“至关重要的产业投资”，别国进行补贴就是“令人担忧的不公平竞争”；美国向世界出口有比较优势的产品就是“自由贸易”，别国向世界出口有比较优势的产品就是“产能过剩”。这用中国话说就是“只许州官放火，不许百姓点灯”，用美国话说就是“我做了你不能学，我说了你必须做”(Do as I say not as I do)。

　　汪文斌指出，说到底，美国就是在打着“产能过剩”的旗号对别国先进产业进行打压，以“公平竞争”为借口搞保护主义，践踏市场经济原则和国际经贸规则，是赤裸裸的霸凌霸道。

　　汪文斌重申，包括电动汽车、锂电池、光伏产品在内，中国新能源产业的快速发展建立在持续技术创新、完善产供链体系和充分市场竞争之上，取得的领先地位是比较优势和市场规律共同作用的结果，而非来自所谓“补贴”。

　　“相反，近年来，美方相继签署芯片与科学法案、削减通胀法案，通过数千亿美元的直接和间接补贴，直接干预市场资源配置。”他说，美国才是产业补贴的“大户”。

　　汪文斌说，补贴补不出产业竞争力，保护也保不出真正强大的企业。中国新能源产业的快速发展，符合世界经济实现绿色转型的需要，有利于中国，有利于美国，也有利于世界。中方奉劝美方摒弃心口不一的虚伪和“双标”，不要再重蹈保护主义的覆辙。(完) 【编辑:刘欢】

拥有世界上最长的预期寿命，最低的谋杀率，鲜有的政治冲突，强大的护照，以及令人赞不绝口的世界上最好的高速铁路网新干线。